Réalisations

Transbordement de minerai de fer

Dans le cadre des opérations minières de la Consolidated Thompson, depuis la mi-juin Océan Remorquage Côte Nord et Océan Construction travaillent en sous-traitance avec la compagnie Canada Steamship Lines (CSL) pour les opérations minutieuses de transbordement de minerai entre l'Atlantic Superior et les navires cargo à l'ancre dans la Baie de Sept-Îles.

Le André H., un remorqueur de 38 mètres et d'une capacité de tire au bollard de 21 tonnes, en compagnie de deux barges, dont la Océan Abys d'une longueur de 138 pieds, assistent aux opérations. Une grue de 250 tonnes a été placée sur OC-45 pour effectuer le levage des bouteurs servant aux opérations de nivelage dans les cales des minéraliers.

La précision des multiples déplacements des barges est d'une grande importance afin de maintenir l'angle idéal du convoyeur pour le chargement des navires de type « Cape-size » ayant jusqu'à 46 pieds de franc bord.

Jusqu'à présent, 10 transbordements ont été effectués, représentant entre 1,8 et 2 millions de tonnes métriques de minerai.

Au début juillet, l'Océan Raymond Lemay, un remorqueur de 30 mètres de type Z-Drive a été positionné à Sept-Îles afin de répondre aux éventuels besoins découlant de ces opérations.